расценки на сантехнические работы промышленных объектов

Трубопроводная арматура применяется предприятиями энергетической отрасли, жилищно-коммунальными организациями, в металлургической, химической, пищевой и других видах промышленности.

Таблица разновидностей и классификаций задвижек для трубопровода.

Запорная, фазоразделительная, защитная, распределительная, высокого давления, запорно-регулирующая и регулирующая арматура действует на проходное сечение, определяет изменения потоков веществ, фактически управляет ими. Задача запорной арматуры — пуск и остановка потока рабочей среды. Своевременная диагностика и качественный ремонт задвижек обеспечивают эффективную работу целой системы, надежную фиксацию крайних положений узла («закрыто», «открыто»).

Сервис инженерных коммуникаций Системы отопления, водоснабжения, водоотведения, канализации

круглосуточно tel: 8
МОНТАЖ, РЕМОНТ, ОБСЛУЖИВАНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ, ЗАМЕНА

Для электрокабеля

Для электрокабеля

Неполное перекрытие потока

Причиной такой неисправности могут стать:

• Накипь на контактирующих поверхностях затвора и корпуса
• Механические повреждения контактирующих поверхностей и корпуса в виде царапин или коррозионных изъязвлений
• Износ контактирующих поверхностей затвора и корпуса. Особенно это актуально для обрезиненных конструкций

Для ремонта задвижка демонтируется, извлекается затвор — цельный или составной клин или диск, и проводится осмотр контактирующих поверхностей затвора и седел корпуса. В случае обнаружения накипи или следов ржавчины, их необходимо удалить и по очищенным контактирующим поверхностям оценить их износ и масштаб механических или коррозионных повреждений. Если для необрезиненных конструкций ремонт возможен, нужно произвести взаимную притирку контактирующих поверхностей затвора и седла алмазосодержащими пастами. В случае повреждения обрезиненных уплотняющих поверхностей, целесообразно произвести замену деталей, так как качественный ремонт таких поверхностей невозможно произвести кустарно. По завершении ремонта производится обратный монтаж задвижки и затягивание гаек резиновых соединений с рекомендуемым в сопутствующей документации моментом затяжки.

Вода напорная

Вода напорная

Ручное вращение маховика затруднено или невозможно

Проблемы с вращением маховика возникают чаще всего из-за заклинивания затвора накипью, образовавшейся вследствие нерегулярного обслуживания задвижки. Для ремонта такой неисправности крышку нудно снять, открутив гайки крепления, после чего извлечь затвор и очистить контактирующие поверхности затвора и седла корпуса от накипи до чистого металла, не повредив его. Если необходимо, проводится притирка контактирующих поверхностей. Ремонт завершается обратной сборкой задвижки и затягиванием гаек резиновых соединений с рекомендуемыми моментами затяжки.

Труба ПВХ

Труба ПВХ

Задвижка и ее разновидности

Движение потока газа, пара или жидкости регулируется самым распространенным видом запорной арматуры — задвижкой. Условно можно классифицировать устройства по нескольким характеристикам.

По виду выделяют задвижки:

Уплотнительные поверхности затвора параллельной задвижки расположены параллельно друг к другу.

• полнопроходные;
• суженные (диаметр трубопровода превышает диаметр отверстия кольца уплотнения).

По форме затвора различают задвижки арматуры:

• клиновые;
• параллельные.

Особенность клиновых задвижек — остановка движения потока веществ поступательным поворотом затвора перпендикулярно основному потоку транспортируемого вещества. Уплотнительные поверхности клинового затвора расположены с соблюдением определенного угла по отношению друг к другу. Все виды клиньев изготавливают из высоколегированной стали. Применение — транспортировка аммиака (жидкого и газообразного), водяного пара и воды, не агрессивных нефтепродуктов.

Уплотнительные поверхности затвора параллельной задвижки расположены параллельно друг к другу. Различают однодисковые (шиберные) и двухдисковые задвижки арматуры.

По типу движения шпинделя бывают задвижки:

• с вращающимся шпинделем (поступательно-вращательные и поступательные движения);
• с выдвижным штоком и шпинделем (только вращательные движения).

Задвижки с вращающимся шпинделем используются при трубопроводах, где необходимо обеспечить смазку трения ходовой гайки и шпинделя и отсутствует угроза коррозии узла. Задвижки с выдвижным шпинделем выше вращающихся, благодаря техническим характеристикам их применяют во всех остальных системах.

Чугунная задвижка применяется для пуска и полного прекращения движения потока веществ. Максимальная рабочая температура — 225°С.

По виду материала выделяют задвижки:

• стальные;
• чугунные.

Стальная задвижка запирает движение в трубопроводе. Разрешенные рабочие вещества — пар, вода, неагрессивные нефтепродукты в газообразном и жидком виде. Применяются для работы с различными уровнями давлений и проходов в условиях умеренного климата по всей протяженности трубопровода.

Чугунная задвижка применяется для пуска и полного прекращения движения потока веществ. Максимальная рабочая температура — 225°С. Разрешенные вещества — пар, нефтепродукты, масло, вода. Допускается установка на горизонтальном и вертикальном трубопроводе с учетом особенностей монтажа.

Оба вида задвижек относятся к категории ремонтируемых изделий арматуры с вынужденной продолжительностью эксплуатации.

Калькулятор расчета теплопотерь

Калькулятор количества секций радиаторов

Калькулятор расчета теплого пола

Отдельно выделяют шланговую задвижку, которая состоит из эластичного патрубка, помещенного в отбортованный на фланцах защитный корпус. Полностью отсутствует контакт с рабочей средой. Принцип работы — одностороннее или двухстороннее перекрытие эластичного шланга (пережим). Применение — транспортировка абразивных пульп, нефтепродуктов, шламов, агрессивных веществ. Температура среды не должна превышать 110°С, а давление в трубопроводе — 6 кгс/см2.

Как регулировать балансировочный кран в системе отопления

Настройка механического балансира
Перед тем как настраивать баланс радиаторной сети необходимо изучить инструкцию к клапану, которая прилагается при его покупке. В ней обозначена схема регулировки, если пользователь правильно все установит, то сможет реально снизать затраты на тепловую энергию. Регулировку клапана можно выполнить двумя способами.

Первый способ регулировки клапана

Это самый простой и проверенный вариант регулировки, который рекомендуют опытные настройщики теплового режима в водяных сетях теплоснабжения. Для этого потребуется разделить количество оборотов клапана на число батарей, установленных в контуре нагрева по периметру комнаты. Такой прием даёт возможность правильно определять шаг алгоритма настройки. Метод состоит в закрытии всех вентилей в обратном порядке — от крайней к первой батареи по отношению к источнику нагрева.

Например, для тупиковой схемы, имеющей 4 радиатора, оснащенные механическими балансировочными клапанами и регулировкой шпинделя 4.5 оборота:

4.5:4 = 1.1 оборота

Схема открытия:

1. Первый балансировочный вентиль – 1.1 оборот.
2. Второй балансировочный вентиль – 2.2 оборот.
3. Третий балансировочный вентиль – 3.3 оборот.
4. Четвертый балансировочный вентиль – 4.5 оборот.

Второй способ настройки балансира

Существует еще один, очень качественный способ балансировки. Выполняется он намного быстрее, и содержит в себе способность учета некоторой специфики месторасположения батареи. Единственно, что для его выполнения потребуется — термометр контактного типа.

Полный процесс проходит в такой очередности:

1. Открывают все вентиля и дают возможность сети войти в температурное равновесие с рабочей температурой, например, в 80 С.
2. Измеряют температуру всех приборов отопления.
3. Устраняют разницу методом перекрытия первых и средних кранов. Крайние клапаны не регулируются.
4. Обычно, первый клапан проворачивается не более чем на 1.5 об, а средние — на 2.5 об.
5. Дают возможность системе прийти в температурное равновесие в течение 20 мин
6. Производят замер температур и выполняют настройку клапанов дальше, если в этом будет необходимость.

Использование, ремонт и диагностика задвижек

Монтаж и обслуживание устройств должны выполняться специалистами высокой категории.

Применение задвижек арматуры в технологических и транспортных трубопроводах на ключевых и вспомогательных предприятиях различных видов промышленности, в энергетических системах, в газо-, нефте- и водопроводах обусловлено следующими техническими характеристиками:

• длительный срок службы при неблагоприятных условиях;
• малое гидравлическое сопротивление;
• устойчивость к существенным нагрузкам.

Монтаж и обслуживание устройств должны выполняться специалистами высокой категории с достаточным уровнем знаний, допуском к проведению специфичной операции, обладающими навыками применения конкретного типа задвижек.

Основная причина неисправности задвижек — повреждение поверхности уплотнительных колец вследствие попадания чужеродных мелких частиц (песок, окалина и т.д.), при этом нарушается герметичность конструкции, происходит утечка транспортируемого вещества. Помимо существенных материальных потерь, при транспортировке опасных или агрессивных веществ по трубопроводу с неисправными узлами возможно нанесение ущерба окружающей среде, а в самых сложных ситуациях возникает угроза жизни работников, участвующих в процессе.

По окончании работ специалисты тестируют узлы на герметичность уплотнений, испытывают работоспособность устройства.

Своевременная диагностика и ремонт технического состояния узла влияет на качество и эффективность работы системы.

Для устранения неисправностей, в зависимости от расположения поврежденного узла, соблюдая правила безопасности, задвижки разбирают, а по окончании работ собирают стандартным инструментом в специально оборудованных цехах или непосредственно в системе трубопровода. Работник, ответственный за проведение работ, обязан обеспечить соответствующую защиту резьбовых и уплотнительных элементов от повреждений, не допустить попадания инородных частиц в полости узла. По окончании работ специалисты тестируют узлы на герметичность уплотнений, затвора, прокладочного соединения, испытывают работоспособность устройства.

Ремонт и демонтаж задвижек арматуры запрещен, если:

• есть давление в полости арматуры или системе;
• в устройстве остается среда.

Недопустимо использовать узлы для регулировки потока.

ООО ДИЗАЙН ПРЕСТИЖ

Когда лучше выполнять замену батарей

Итак, начнем, для начала рассмотрим самый простой случай, когда батареи необходимо заменить в ходе ремонта квартиры. Замену батарей лучше всего выполнять на этапе окончания черновой отделки, то есть когда выполнена штукатурка стен и залита стяжка. Очень часто бывает, что старый отопительный прибор (конвектор или чугунный радиатор) мешает отштукатурить стену за ним, в таком случае нужно выполнить штукатурку везде где это возможно вокруг старого радиатора, для того чтобы установщик радиатора понимал на каком уровне идет стена и установил радиатор как на необходимом расстоянии от стены так и параллельно ей. Пространство за радиатором штукатурить сняв новый радиатор уже после монтажа.
Следует также понимать технологический процесс, что сначала устанавливается радиатор на кронштейны, к нему на накидной гайке шарового крана присоединяются заготовки новых отводов и только потом отводы привариваются к стояку. А не наоборот. Причина — необходимость четкой соосности отводов и коллекторов радиатора. Пример работы, которую я переделывал, в которой не соблюдался требуемый технологический процесс.

Стоимость обслуживания котельной

Техническое (сервисное) обслуживание котельной

Внимание. Данная стоимость является предварительно ориентированной, опираться на данные цены только как примерные. Точная стоимость работ рассчитывается после выезда инженера для осмотра объекта проведения работ, сложности, количества.

Ремонт котельной, диагностика и профилактика

Внимание. Данная стоимость является предварительно ориентированной, опираться на данные цены только как примерные. Точная стоимость работ рассчитывается после выезда инженера для осмотра объекта проведения работ, сложности, количества.
Одним из условий бесперебойного и длительного функционирования современного оборудования, это своевременное профессиональное техническое обслуживание. Отопительное оборудование не является исключением. Более того, будучи подверженным постоянно изменяющимися погодными условиям, режим работы системы отопления динамический, следовательно, некоторые узлы (например, циркуляционные насосы) постоянно переключаются, что ведет к дополнительным нагрузкам.

Чтобы исключить или свести к минимуму внештатные остановки, необходимо регулярно производить сервисное облуживание системы отопления.

Обычно это делается один раз в год перед началом отопительного сезона.

В виду сложности системы отопления сервисное обслуживание должны проводить опытные профессионалы.

Расход тепла на вентиляцию

Чтобы узнать, сколько тепла теряет частный дом в целом, надо сложить потери всех его комнат. Но это еще не все, ведь надо надо учесть и нагрев вентиляционного воздуха, который тоже обеспечивается системой отопления. Чтобы не вдаваться в дебри сложных расчетов, предлагается узнать этот расход теплоты по простой формуле:

Qвозд = cm (tв – tн), где:

• Qвозд – искомое количество теплоты на вентиляцию, Вт;
• m – количество воздуха по массе, определяется как внутренний объем здания, помноженный на плотность воздушной смеси, кг;
• (tв – tн) – как в предыдущей формуле;
• с – теплоемкость воздушных масс, принимается равной 0.28 Вт / (кг ºС).

Для определения потребности в тепле всего здания остается сложить величину QТП для дома в целом со значением Qвозд. Мощность же котла принимается с запасом на оптимальный режим работы, то есть, с коэффициентом 1.3. Тут надо учесть важный момент: если вы планируете использовать теплогенератор не только для отопления, но и для подогрева воды на ГВС, то запас мощности должен быть увеличен. Котел обязан эффективно работать сразу в 2 направлениях, а потому коэффициент запаса надо принимать не менее 1.5.

Технология ремонта запорной арматуры (задвижки)

• Разборка, очистка, обнаружение дефектов.
• Реставрация корпуса. Производится антикоррозийная обработка, под уплотнительные элементы протачиваются канавки, выполняется наплавка.
• Устранение дефектов крышки и корпуса выборкой металла.
• Восстановление герметичности узла. Закрепляются уплотнительные элементы в различных комбинациях, соответственно типу задвижки. Отработанные седла и шибер устраняют, устанавливают новые.
• Шпиндель восстанавливается наплавкой, производится калибровка резьбы.
• Полная реставрация сальникового узла путем замены уплотнительных элементов (подшипники, сальники, манжеты, нажимное и опорное кольцо).
• Устанавливаются новые тарельчатые пружины, уплотнительные кольца, щитки и нагнетательный клапан.
• Восстанавливается или вытачивается новый штурвал.
• Проводятся испытания (гидравлические или пневматические) и диагностика на герметичность, прочность узла.
• Изделие консервируется и окрашивается.

Каждое из ремонтируемых изделий проходит несколько ступеней контроля: визуальный, технический и инструментальный, согласно законодательным актам РФ и требованиям предприятий-производителей.

Стоимость ремонтных работ по восстановлению задвижек арматуры в большинстве случаев составляет от 30 до 50% первоначальной стоимости изделия. При этом сохраняются технические и эксплуатационные характеристики, продлевается срок службы, повышается эффективность работы системы трубопровода.

Типы

Запорная арматура на отопление делает эффективной работу всего оборудования, входящего в систему, в значительной степени экономит энергетические и материальные ресурсы. Она устанавливается между радиаторами или трубами и бывает нескольких типов:

• шаровые краны с различной резьбой;
• запорные клапаны;
• поворотные затворы;
• фланцы и фитинги;
• обратные клапаны;
• задвижки.

Краны шаровые

Для удобства подключения радиаторов системы отопления выбирают краны шаровые из латуни. Подобная запорно-регулирующая конструкция выпускается с внутренней резьбой, накидной гайкой, воздуховыпускным устройством и заглушкой. Последние две применяются в тех случаях, когда нужно удалить воздух из системы или, наоборот, запустить в нее. Шаровые краны используются также при монтаже манометра.

Подобные устройства оснащены полнопроходными шарами. В каждом из них установлена особая система, которая защищает корпус от повреждений при замерзании воды и противодействует распространению бактерий, появляющихся в результате застоя жидкости в трубопроводе.

Большинство моделей шаровых кранов снабжены уплотнительными кольцами, которые контактируют друг с другом, а не с поверхностью корпуса. Благодаря этому повышается износостойкость всего крана. Запорно-регулирующая деталь этого типа содержит на корпусе важные сведения, касающиеся ее монтажа.

Запорные клапаны

Для подключения или отключения отдельного радиатора (с целью его демонтажа или профилактики) в системе отопления без ее опорожнения используют запорные клапаны. Они бывают двух видов: прямые и угловые. Изготавливают такие устройства из латуни с покрытием из никеля.

Некоторые модели комплектуют спускным краном (также изготовленным из латуни), с его помощью удаляют воду из радиатора или заполняют его жидкостью.

Шланговая насадка такой конструкции может поворачиваться в любую сторону.

Затворы поворотные

Это запорно-регулирующая арматура, выполненная в форме диска. Элемент поворачивается вокруг оси, расположенной перпендикулярно или под углом к направлению движения теплоносителя. Поворотные затворы используются не только в отопительных системах, но и для водоснабжения.

Обратные клапаны

Подобные устройства используются для защиты системы от непредвиденных нагрузок, регулировки потока теплоносителя в трубопроводе. Они могут монтироваться в разных местах. Муфтовые клапаны из латуни имеют резьбу и прокладку, расположенную с входной стороны. Вся конструкция работает на пружине, которая держит шток. Он, в свою очередь, при некотором давлении утапливается, тем самым давая проход теплоносителю. Служит такое оборудование долго, стоит недорого.

Для подключения системы отопления используют обратные клапаны из латуни, с пружиной из нержавейки и пластиковым штоком. Устанавливают их в контур после циркуляционного насоса. Максимально допустимая температура для подобных механизмов — 120 °С.

Также такие элементы могут быть установлены на резервуары с высоким давлением.

Фланцы

Эти соединительные детали используют для подключения арматуры к трубам, соединения отдельных частей трубопровода, монтажа дополнительного оборудования. Выпускают их в форме диска или кольца с отверстиями. По форме они бывают плоские или воротниковые (с выступом, впадиной, шипом, пазом).

Изготавливаются из стали. Отличаются долговечностью, широким диапазоном температур, прекрасными противокоррозионными свойствами.

Фитинги

Фитинги – это соединительные элементы для трубопровода системы отопления. К ним относят:

• муфты (не изменяют направление трубопровода, имеют разные диаметры выходов);
• угольники (меняют направление на 45-90°);
• тройники (конструкции с 3 выходами для объединения труб различного диаметра под разными углами);
• крестовины (для 4 перпендикулярных друг другу труб или расположенных под определенным углом);
• заглушки (одеваются на конец трубы).

Задвижки

Конструкция этой детали включает в себя металлический корпус, управляющий рычаг, дисковый затвор. Подобный механизм снабжен запирающим элементом, расположенным перпендикулярно потоку теплоносителя. Регулирующая функция этого элемента не предусмотрена. Он работает в 2 положениях: «открыто» или «закрыто».

Сечение задвижек почти совпадает с диаметром труб. Такие элементы отличаются простотой конструкции, малым уровнем гидравлического сопротивления. Применять их особенно выгодно в магистральных трубопроводах.

На сегодняшний день все чаще для отопительных систем выбирают пластиковые и металлопластиковые трубы, соответственно, с ними используют полипропиленовую арматуру для радиаторов отопления. Она ставится на каждый элемент системы отдельно.
Дата: 25 сентября 2021

Услуги по монтажу отопления водоснабжения

ООО ДИЗАЙН ПРЕСТИЖ 8(495)744-67-74

Кроме быстрого и качественного ремонта труб отопления, оказываем профессиональный монтаж систем отопления под ключ. На нашей странице по тематике отопления > resant.ru/otoplenie-doma < можно посмотреть и ознакомиться с примерами наших работ. Но более точно, по стоимости работ и оборудования лучше уточнить у инженера.

Для связи используйте контактный телефон ООО ДИЗАЙН ПРЕСТИЖ 8(495) 744-67-74, на который можно звонить круглосуточно.

Отопление от ООО ДИЗАЙН ПРЕСТИЖ Вид: водяное тут > /otoplenie-dachi.html

Обратите внимание

Наша компания ООО ДИЗАЙН ПРЕСТИЖ входит в состав некоммерческой организации АНО МЕЖРЕГИОНАЛЬНАЯ КОЛЛЕГИЯ СУДЕБНЫХ ЭКСПЕРТОВ. Мы так же оказываем услуги по независимой строительной технической экспертизе.

Расчет стоимости отопления

Стоимость ремонта систем отопления

Стоимость монтажа водоснабжения

Похожие услуги:

1. Сварка металлических труб отопления Выполняя монтаж труб отопления, зачастую приходится их соединять методом сварки. Конечно, в некоторых случаях может подойти и резьбовое соединение, однако…
2. Сварка трубопроводов Способ электродуговой сварки трубопроводов часто применяют при монтаже или изготовлении технологических линий. Производятся они на постоянном или переменном токе. Экономичным,…
3. Сварка газовых труб Настоящего профессионализма требует сварка газовых труб, которая довольно опасна. Работать нужно быстро и качественно. Перед началом соединения обрабатывают кромки труб:…
4. Сварка профильных труб Основной способ сварки профильных труб – обычное соединение торцов встык. Выполняют её дуговым или газовым методом, но благодаря простоте и…
5. Сварка оцинкованных труб Специальная технология сварки оцинкованных труб позволяет соединять их, не нарушая цинкового покрытия. На место стыковки наносят флюс, который и обеспечивает…
6. Сварка труб ручной дуговой сваркой Профессионалы советуют при сварке труб ручной дуговой сваркой делать тройной шов – он будет надёжнее одиночного. Наиболее удобно работать сварщику…
7. При сварке зафиксированной трубы При сварке жёстко зафиксированной трубы применяется иная методика: первый шов ведут снизу вверх до половины диаметра трубы, а потом опускается…
8. Сварка стальных труб Самой востребованной остаётся сварка стальных труб – как в производстве, так и в быту. Здесь существенную роль играет квалификация сварщика….
9. Ремонт горелок заключается в • Очистке топливного фильтра. • Очистке горелки от сажи. • При необходимости замене форсунки. • Очистке калорифера от сажи •…
10. Особенности и разновидности сварки стальных труб Одним из самых востребованных на рынке видов работ является сварка стальных труб. Проводить данную работу можно не только в больших…
11. Сварка труб Успех такого сложного соединения во многом зависит от правильного выбора способа сварки труб, который выбирают для конкретного вида металла. В…
12. Особенности ручной дуговой сварки Выполняется в несколько проходов, после каждого нужно убирать шлак. Каждый последующий шов делается с перекрытием предыдущего. Такой способ позволяет достичь…
13. Сварка вертикальных труб В некоторых случаях выполнять сварку приходится очень трудно. Так, например, тяжело варить трубы, которые находятся в вертикальном положении. Такая сварка…
14. Автоматическая сварка труб и подготовка к сварке Современные сварочные технологии шагнули далеко вперед. Одним из направлений является автоматическая сварка труб. С применением автоматической сварки появилась возможность исключить…
15. Сварка труб вертикальных Второй и третий шов выполняется медленными движениями. Начало и конец шва смещается на 3 сантиметра. Последний шов выполняется прямым и…
16. Ремонт отопления на даче Ремонт котельной, котельного оборудования Монтаж замена радиаторов отопления Монтаж и ремонт систем отопления Ремонт труб отопления на даче Мы будем…
17. Процесс сварки Варить трубы отопления следует начинать с прихваток. Такова технология соединения встык. Они — часть шва. Для их выполнения применяются электроды…
18. Ремонт и наладка систем автоматики Современные котельные оснащены автоматизированными системами с различной степенью сложности, предназначающимися для обеспечения нормального функционирования котла без постоянного присутствия человека. Котловая…
19. Ремонт и обслуживание котельных Такая котельная нуждается в ремонте! Обслуживать здесь нечего. Понятия ремонт и обслуживание котельных имеют малозаметные для непосвященных, но существенные различия:…
20. Сварка узлов и деталей После этого этапа, уверившись в правильности центровки соединений, производят обварку шва. До первого прохода пользуются электродами меньшего диаметра, к примеру…

ЗАДВИЖКА ИМЕЕТ ПОЛНУЮ РЕГУЛИРОВКУ ОТ 0 ДО 100 .

Весь спектр и без заужений. учитывая очень грязные стояки — лучший выбор по долговечности.

В 1 раз поставили на монтаже в Бердске — сисадмину Кенгуряха.

Исходные данные : стояк 1 дюйм И желание заказчика
kenguraha
: При монтаже нового радиатора хотелось бы максимально сохранить проходное сечение.

Без заужения стояка есть несколько методик :

Кенгуряха — это не Австралия!

Это не простой бердский сисАДмин: он долгое время работал в институте математики в Академе, короче Доцент — и очень прыгучий !Чем они там занимаются ? Обсчитывают правильную комплектацию на монтаж отопления ?Это кенгуру быстро и резво перепрыгнуло копченного: на 3/4 крану тоже происходит заужение — поставим кран на 1 дюйм!

kenguraha:

Хотелось бы иметь возможность регулировать теплоотдачу радиатора. Какие варианты для этого есть, учитывая диаметр стояка? Ладно думаю : щас мы этого математика быстро обломаем: на термо регулирующем вентиле всегда происходит заужение:

чисто конструктивно — дополнительное гидравлическое сопротивление:

В максимально открытом состоянии пропускает в 3 раза меньше воды, чем полнопроходной кран.

И на старуху бывает проруха : оказывается есть в продаже клиновая задвижка — полнопроходная. Полная регулировка от 100% до 0% (весь спектр и без заужений).

Резюме : австралийская прыгучая кенгуряха лучше соображает в:

Фото реального монтажа: Минский чугунный радиатор — классика. Заказ выполнен в стиле ностальжи: «котельная из совка» — все мы сделаны в СССР . Краны и вентили, изгибы труб и никакого современного биметалла : все специально подобрано по дизайну той эпохи.

Инопланетная батарея из другой галактики — небесного, космического оттенка.

Блатной, элитный радиатор «голубых кровей» — фанаты акриловых ванн такое не понимают.

А любители полипропилена (целофанновых прослоек) на отоплении — вообще плеваться будут.

отзыв Кенгуряхи :